由于南二环项目建设时间紧、任务重、标准高 ，项目部对整个箱梁架设各个环节高度重视 ，并凭据实际情况 ，倒排工期 ，具体安排每天的架梁任务 ，给梁板架设节点任务的顺利完成提供了有力包管。为包管每片箱梁的宁静、准确、顺利架设 ，项目部在箱梁架设之前组织现场技术员及各施工班组卖力人专门进行了技术和宁静交底。在梁板架设现场 ，主管生产的副经理、现场技术员及宁静员全程指挥梁板的起吊、运输及装置 ，包管了架设的进度及宁静。
本项目箱梁架设的主要难点有 ，第一、要克服怀宁路下穿桥砼箱梁（长28米 ，重106吨）及翡翠路上跨桥钢箱梁（长22.8米 ，重96.6吨）高重量、概略积、远距离运输困难。第二、翡翠路上跨桥跨翡翠路段钢箱梁架设历程 ，接纳交通半关闭施工 ，要克服钢箱梁在吊装历程中起重设备作业对交通宁静的影响。第三、怀宁路上跨桥砼箱梁架设受园地限制�；衬废麓┣彭畔淞航幽闪街值踝凹苹� ，怀宁路跨线桥16片箱梁接纳大吨位吊车与炮车配合平移 ，然后进行吊车空中接力换索吊装 ，最后双机抬吊落梁就位；调头车道桥6片箱梁装置受到两侧辅道窄无法转向限制 ，吊装接纳一辆吊车在桥台上 ，一辆吊车在下穿桥下作业 ，梁板在下穿4%坡度路基上运输起吊�？朔笃露仍耸淠布暗醭凳酉呤茏璧鹊乖艘蛩�。从10月23日第一片钢箱梁及10月26日第一片砼箱梁乐成装置开始 ，项目全体员工经过两个星期的艰苦斗争 ，在克服了施工滋扰大、便道难通、连续阴雨天气等重重困难后 ，圆满完成了箱梁架设任务。
箱梁架设任务的圆满完成 ，不但为完成业主下达的节点工程计划提供了有力包管 ，同时为项目年底通车的目标涤讪了坚实基础。